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T廠CDA 系統建置
🏗 BIM 應用於 T廠區 CDA 系統建置之實作描述
CDA系統為半導體無塵室中不可或缺的高品質乾燥空氣供應系統,主要用於製程設備的氣體供應、氣壓穩定與粒子控制。由於其管線密度高、壓力等級嚴格、對潔淨度要求極高,因此在規劃設計與施工階段,導入 BIM 技術對於整體效率與品質有顯著提升。
🔧 系統特性與建置挑戰
CDA 系統特色:
高壓乾燥空氣
不銹鋼焊接管材,管徑多樣、壓力等級分層明確
管線需避開製程主機設備、行走空間、吊架衝突
貼近天花板或走道邊界,空間極限下安裝困難
BIM 建置挑戰:
空間複雜度高,與氮氣、真空、UPW、電力等系統交錯
高密度區域管徑微小但數量多,需高精度模型處理
設備與管線接口多、坡度需求嚴格,難以標準化建模
現場施工變動頻繁,需高頻率模型更新與衝突協調
📐 BIM 建模與協調流程
1️⃣ 建模原則
使用 Revit 建立 CDA 主幹與分支管線模型
依照 LOD 300~400 等級製作,含支架、閥件、接頭等
管徑顏色依據規範分類,材質屬性完整登錄
設定坡度與流向,利於施工與維運辨識
2️⃣ 衝突檢查
使用 Navisworks 進行 Clash Detection,重點檢查與 HVAC、ME、消防、設備基座間之衝突
將衝突分級:高(需立即解決)、中(可調整路徑)、低(視現場為準)
每週例行協調會議同步模型更新與處理進度
3️⃣ 出圖與施工導引
出圖含主幹線平面、立面、管架側視、定位圖與材料表
3D 模型輔助現場導線、焊接順序、安裝先後調度
模型匯出 NWC 格式供現場 Navisworks 使用查看與測量
🚀 實務效益
📉 碰撞率降低超過 70%:施工前即排除大部分架空衝突與結構干涉
🕒 施工期縮短 10~15%:因建模精準,圖紙清晰,減少現場停工與溝通時間
🔧 現場返工率明顯下降:正確安裝定位與順序指引,大幅減少錯裝與漏裝
📊 維運準備同步完成:模型含完整編碼與設備資料,便於未來結合 FM 系統進行管理
🏁 結語
在高標準、高密度、高壓力的 T廠 CDA 系統中,BIM 並非僅是視覺化工具,更是 跨專業協調、縮短工期、提升交付品質的關鍵利器。我們的實務經驗顯示,透過精準建模與系統性協作,能大幅提升整體專案效率,為業主創造最大價值。
CDA系統為半導體無塵室中不可或缺的高品質乾燥空氣供應系統,主要用於製程設備的氣體供應、氣壓穩定與粒子控制。由於其管線密度高、壓力等級嚴格、對潔淨度要求極高,因此在規劃設計與施工階段,導入 BIM 技術對於整體效率與品質有顯著提升。
🔧 系統特性與建置挑戰
CDA 系統特色:
高壓乾燥空氣
不銹鋼焊接管材,管徑多樣、壓力等級分層明確
管線需避開製程主機設備、行走空間、吊架衝突
貼近天花板或走道邊界,空間極限下安裝困難
BIM 建置挑戰:
空間複雜度高,與氮氣、真空、UPW、電力等系統交錯
高密度區域管徑微小但數量多,需高精度模型處理
設備與管線接口多、坡度需求嚴格,難以標準化建模
現場施工變動頻繁,需高頻率模型更新與衝突協調
📐 BIM 建模與協調流程
1️⃣ 建模原則
使用 Revit 建立 CDA 主幹與分支管線模型
依照 LOD 300~400 等級製作,含支架、閥件、接頭等
管徑顏色依據規範分類,材質屬性完整登錄
設定坡度與流向,利於施工與維運辨識
2️⃣ 衝突檢查
使用 Navisworks 進行 Clash Detection,重點檢查與 HVAC、ME、消防、設備基座間之衝突
將衝突分級:高(需立即解決)、中(可調整路徑)、低(視現場為準)
每週例行協調會議同步模型更新與處理進度
3️⃣ 出圖與施工導引
出圖含主幹線平面、立面、管架側視、定位圖與材料表
3D 模型輔助現場導線、焊接順序、安裝先後調度
模型匯出 NWC 格式供現場 Navisworks 使用查看與測量
🚀 實務效益
📉 碰撞率降低超過 70%:施工前即排除大部分架空衝突與結構干涉
🕒 施工期縮短 10~15%:因建模精準,圖紙清晰,減少現場停工與溝通時間
🔧 現場返工率明顯下降:正確安裝定位與順序指引,大幅減少錯裝與漏裝
📊 維運準備同步完成:模型含完整編碼與設備資料,便於未來結合 FM 系統進行管理
🏁 結語
在高標準、高密度、高壓力的 T廠 CDA 系統中,BIM 並非僅是視覺化工具,更是 跨專業協調、縮短工期、提升交付品質的關鍵利器。我們的實務經驗顯示,透過精準建模與系統性協作,能大幅提升整體專案效率,為業主創造最大價值。